蒸发器的日常维护

　　对蒸发器的维护通常采用“洗效”(又称洗炉)的方法，即清洗蒸发装置内的污垢。不同类型的蒸发器在不同的运转条件下结垢情况是不同的，因此要根据生产实际和经验，定期进行洗效。洗效周期的长短与生产强度及蒸汽消耗紧密相关。因此要特别重视操作质量，延长洗效周期。洗效方法分大洗和小洗两种。

　　a.大洗。就是排出洗效水的洗效方法。首先降低进汽量，将效内料液出尽，然后将冷凝水加至规定液面，并提高蒸汽压力，使水沸腾以溶解效内污垢，开启循环泵冲洗管道，当达到洗涤要求时，降低蒸汽压力，再排洗效水。若结垢严重，可进行两次洗涤。

　　b.小洗。小洗就是不排出洗效水的方法。一般蒸发器加热器上方易结垢，在未整体结垢前可定时水洗，以清除加热室局部垢层，从而恢复正常蒸发强度。方法是降低蒸汽量之后，将加热室及循环管内料液出尽，然后循环管内进水达到一定液位时，再提高蒸汽压，并恢复正常生产，让洗效水在效内循环洗涤。

　　2、蒸发器经常观察各台加料泵、过料泵、强制循环泵的运行电流及工况。

　　3、蒸发器周围环境要保持清洁无杂物，设备外部的保温保护层要完好，如有损坏，应有时进行维护，以减小热损。

　　4、严格执行大、中、小修计划，定期进行拆卸检查修理，并做好记录，积累设备检查修理的数据，以利于加强技术改进。

　　5、蒸发器的测量及安全附件、温度计、压力表、真空表及安全等都必须定期校验，要求准确可靠、确保蒸发器的正确操作控制及安全运行。

　　一：系统开车过程

　　应严格按照操作规程，进行开车前准备。

　　1、先认真检查加热室是否有水，避免在通入蒸汽时剧热或水击引起蒸发器的整体剧振;

　　2、检查泵、仪表、蒸汽与冷凝汽管路、加料管路等是否完好。

　　3、开车时，根据物料、蒸发设备及所附带的自控装置的不同，按照事先设定好的程序，通过控制室依次按规定的开度、规定的顺序开启加料阀、蒸气阀，并依次查看各效分离罐的液位显示。

　　4、当液位达到规定值时再开启相关输送泵;设置有关仪表设定值，同时置其为自动状态;

　　5、对需要抽真空的装置进行抽真空;监测各效温度，检查其蒸发情况;通过有关仪表观测产品浓度，然后增大有关蒸汽阀门开度以提高蒸汽流量;

　　6、当蒸汽流量达到期望值时，调节加料流量以控制浓缩液浓度，一般来说，减少加料流量则产品浓度增大，而增大加料流量，浓度降低。

　　7、开车过程常见故障及处理;在开车过程中由于非正常操作常会出现许多故障。最常见的是蒸汽供给不稳定。这可能是因为管路冷或冷凝管路内有空气所致，应注意检查阀、泵的密封及出口，当达到正常操作温度时，就不会出现这种问题;

　　也可能是由于空气漏入二效、三效蒸发器所致，当一效分离罐工艺蒸汽压力升高超过一定数值时，这种泄漏就会自行消失。

　　二：操作运行

　　1、设备运行中，必须精心操作，严格控制。注意监测蒸发器各部分的运行情况及规定指标。通常情况下，操作人员应按规定的时间间隔检查调整蒸发器的运行情况，并如实做好操作启示。

　　2、当装置处于稳定运行状态下，不要轻易变动性能参数，否则会使装置处于不平衡状态，并需要花费一定时间调整以达平缓，这样就造成生产的损失或者出现更坏的影响。

　　3、控制蒸发装置的液位是关键，目的是使装置运行平稳，从一效到另一效的流量更趋合理、恒定。有效地控制液位也能避免泵的“汽蚀”现象，大多数泵输送的是沸腾液体，所以不可发生“汽蚀”的危险。只有控制好液位，才能保证泵的使用寿命。

　　4、按规定时间检查控制室仪表和现场仪表读数，如超出规定，应迅速查找原因。

　　5、如果蒸发料液为腐蚀性溶液，应注意检查视镜玻璃，防止腐蚀。一旦视镜玻璃腐蚀严重，当液面传感器发生故障时，会造成危险。

　　三：停车过程

　　停车有完全停车、短期停车和紧急停车之分。当蒸发器装置将长时间不启动或因维修需要排空的情况下，应完全停车。对装置进行小型维修只需短时间停车时，应使装置处于备用状态。如果发生重大事故，则应采取紧急停车。对于事故停车，很预知可能发生的情况，一般应遵循如下几点：

　　1、当事故发生时，首先用最快的方式切断蒸汽(或关闭控制室气动阀，或现场关闭手动截止阀)，以避免料液温度继续升高。

　　2、考虑停止料液供给是否安全，如果安全，应用最快方式停止进料。

　　3、再考虑破坏真空会发生什么情况，蒸汽判断出不会发生不利情况，应该打开靠近末效真空器的开关以打破真空状态，停止蒸发操作。

　　4、要小心处理热料液，避免造成伤亡事故。